Mlaznica za ubrizgavanje motora
video

Mlaznica za ubrizgavanje motora

Dizel motor viljuškara ima tri precizne spojnice mlaznica za ubrizgavanje goriva, spojnicu ventila mlaznice i spojnicu klipa. Oni su glavne komponente za proizvodnju goriva pod visokim pritiskom, tako da moraju imati dovoljnu nepropusnost i otpornost na habanje kako bi se osiguralo stvaranje pritiska goriva. Ako se ovi dijelovi istroše ili pokvare, količina ubrizganog goriva, vrijeme ubrizgavanja i pravilo ubrizgavanja visokotlačne pumpe za gorivo će se promijeniti, a radni učinak dizel motora će se pogoršati.
Pošaljite upit
Chat Sada
Uvod u proizvod

Naziv proizvoda: Dizel motor injektor mlaznica

Model proizvoda: A490B-DSLA153P009 za Xinchai A490BPG motor

 

 

Fotografije proizvoda

 

Diesel Engine Injector Nozzle

 

Engine Injector Nozzle

 

 

Parametri proizvoda

 

Stavka

Opis

Naziv proizvoda

Mlaznica injektora dizel motora (A490B/P009)

P/N

A490B-DSLA153P009

Primijenjeni model

Xinchai A490BPG motor, Dachai CA498 motor

Neto težina (kg)

0.80

bruto težina (kg)

1.50

Količina po kartonu

10

Veličina kartona (cm)

16*10*7

 

 

Opis proizvoda

 

Funkcija injektora za gorivo u motoru:

 

Put do goriva: Počevši od izvora goriva, pumpa za gorivo crpi gorivo iz rezervoara i isporučuje ga u cev za gorivo, koji zauzvrat transportuje gorivo do razvodnika goriva. Razvod goriva održava konstantan pritisak goriva u svim cilindrima zahvaljujući regulatoru pritiska goriva. Ovaj regulator osigurava da je pritisak goriva koji se dovodi u svaki cilindar isti.

 

Istovremeno, regulator pritiska takođe upravlja viškom goriva vraćajući ga u rezervoar za gorivo preko povratnog voda, održavajući uravnotežen nivo pritiska u sistemu za gorivo.

Rad injektora: Jedan kraj injektora za gorivo spojen je na razvod goriva. Upravljačka jedinica motora (ECU) šalje signale brizgaljkama na osnovu radnog statusa motora, diktira kada i koliko goriva treba prskati u komoru za sagorijevanje. Količina ubrizganog goriva određena je pritiskom goriva i trajanjem otvorenosti mlaznice (širina impulsa).

 

Pritisak goriva unutar šina se reguliše pomoću regulatora pritiska goriva, koji podešava pritisak prema opterećenju motora (vakuum u razvodniku). Shodno tome, ECU kontrolira vrijeme i trajanje ubrizgavanja. Kada je potrebno više goriva, ECU će zadati duže trajanje ubrizgavanja, i obrnuto, kada je potrebno manje goriva, trajanje ubrizgavanja će biti kraće.

 

 

Popularni tagovi: mlaznica za ubrizgavanje motora, Kina, proizvođači, dobavljači, fabrika, HELI viljuškar, CHL viljuškar, JAC viljuškar, Hangcha viljuškar, viljuškar HELI 3 tone, HELI viljuškar na prodaju

Pošaljite upit

whatsapp

skype

VK

Upit