Kućište prijenosa viljuškara za Heli
Model proizvoda: kućište hidrauličnog prijenosa viljuškara BSX-120M3-82011-LXLS
Naziv proizvoda: kućište hidrauličnog mjenjača viljuškara za Heli
Model proizvoda: kućište hidrauličnog prijenosa viljuškara BSX-120M3-82011-LXLS
Stavka | Opis |
ime proizvoda | Kućište hidrauličnog mjenjača viljuškara |
P/N | BSX-120M3-82011-LXLS |
Primijenjeni model | Za Heli Hangcha viljuškar 3T stari tip |
Neto težina | |
Bruto težina | 73 |
Količina po kartonu | 1 |
Veličina kartona | 585862 |
Način održavanja hidrauličnog prijenosa viljuškara Heli:
1. Prvo podignite motor viljuškara kranom, prvo izvadite pretvarač obrtnog momenta, a zatim izvadite cijeli mjenjač viljuškara.
2. Prije rastavljanja kutije mjenjača, prvo napunite ulje za prijenos viljuškara, a zatim počnite skidati gornji poklopac prijenosa Heli viljuškara, izvadite pumpu za dovod ulja viljuškara i provjerite ima li oštećenja.
3. Uklonite prednji i zadnji sklop kvačila kutije mjenjača i provjerite ima li oštećenja i istrošenosti. Ako je potrebno zamijeniti, mora se zamijeniti novim. Ponovo provjerite i očistite, a zatim postavite mjenjač po redu, a zatim ga postavite na viljuškar.
Metode održavanja glavnih dijelova hidrauličnog mjenjača Heli viljuškara:
1 Deo kvara na pretvaraču obrtnog momenta Heli viljuškara
l Brzina motora viljuškara pada, rješenje je povećati brzinu motora;
l Ako u ulju ima mjehurića, direktno provjerite nepropusnost cjevovoda i da li se hidraulično ulje viljuškara pokvarilo;
l Porast temperature ulja je previsok ili prenizak.
2 Prenosni dio Heli viljuškara
l Frikciona ploča je zaglavljena ili istrošena, provjeriti ima li ljepila na tarnoj ploči viljuškara, neravnomjernog kontakta i savijanja;
l Zaptivni prsten ili O-prsten viljuškara je istrošen. Provjerite jesu li zaptivni prsten i širina žljeba istrošeni ili oštećeni.
3 Temperatura ulja u kutiji hidrauličnog mjenjača Heli viljuškara je previsoka
l Pretvarač zakretnog momenta radi u području niske brzine već duže vrijeme, efikasnost pretvarača obrtnog momenta je vrlo niska, ili je predugo u stanju mirovanja, ovakav radstanje treba promijeniti i izbjegavati gore navedene uslove rada.
l Kada je omjer brzine visok, jednosmjerno-kvačilo je zaglavljeno i gubi kontrolu. Treba ga provjeriti i eliminisati.
l Količina ulja je premala ili se stvaraju mjehurići zrakau sistemu, zapreminu ulja treba povećati kako bi se podesio pritisak ispusnog ventila.
l Ako je kvalitet ulja nekvalificiran, zamijenite ga novim uljem.
4 Prijenosni dio Heli viljuškara
l Prepreka kvačila, provjerite da li tarna ploča proklizavag;
l Ako je ležaj oštećen, provjerite je li oštećena spojna površina.
5 Heli mjenjač viljuškara ne radi
l Provjerite da li je regulacijski ventil zaglavljena ili slomljena;
l Provjerite je li glavni tlak ulja normalan, a ako je nenormalan, provjeriteda li je trostruka pumpa prekomerno istrošena ili oštećena;
l Ako je glavni pritisak ulja normalan, provjerite tlak ulja kvačila. Ako je nenormalan, provjerite da li su brtveni prsten ili O-prsten istrošeni ili oštećeni. Provjerite da li su kvačilo i klipni prsten kvačila ispravnimaged;
l Provjerite je li tlak ulja u pretvaraču okretnog momenta normalan. Ako nije, provjerite pretvarač obrtnog momenta.
Popularni tagovi: Kućište prijenosa viljuškara za Heli, Kina, proizvođači, dobavljači, tvornica
Moglo bi vam se i svidjeti
Pošaljite upit