1. Napon punjenja
Budući da je baterija električnog viljuškara u normalnom stanju, baterija električnog viljuškara je u stanju punjenja i ispraznit će se samo kad se isključi napajanje. Kako bi se produžio radni vijek baterije, punjač UPS-a obično se kontrolira konstantnim ograničenjem napona struje, a baterija električnog viljuškara se mijenja u plutajuće stanje punjenja nakon što se napuni.
Za baterije s krajnjim naponom od 12 V, normalni plutajući napon punjenja je 13,5 do 13,8 V. Plutajući napon za punjenje je prenizak, baterija nije potpuno napunjena, napon punjenja u plivanju je previsok, dovest će do punjenja prenapona. Kad napon plutajućeg punjenja prelazi 14V, smatra se punjenjem prenapona. Prenaponsko punjenje baterijskog paketa električnog viljuškara strogo je zabranjeno, jer prenaponsko punjenje uzrokuje da voda u baterijskom elektrolitu ispadne u vodik i kisik kroz elektrolizu, povećavajući tako koncentraciju elektrolita, skraćujući radni vijek baterije' čak oštećujući bateriju.
2. Punjenje struje
Struja punjenja baterije uglavnom je predstavljena sa C, a stvarna vrijednost C povezana je s kapacitetom baterije. Na primjer, ako je baterija 100Ah: C je 100A. Optimalna struja punjenja bezolovne baterije je oko 0,1c, a struja punjenja ne smije biti veća od 0,3c.
Previše ili premalo struje punjenja može utjecati na život baterije'
Idealna struja za punjenje treba biti fiksna struja punjenja u fazama, odnosno punjenje velikom strujom na početku punjenja, punjenje malom strujom na kraju punjenja nakon punjenja određeno vrijeme, a ne mala struja . Dizajn struje punjenja je obično 0,1c. Kad je struja punjenja veća od 0,3c, može se koristiti i za prekostrujno punjenje. Izbjegavajte korištenje brzog punjača za punjenje, jer će u protivnom baterija biti u stanju&"prolazno prekomjerno punjenje GG"; i&"prolazno prenaponsko punjenje GG", što rezultira da se baterija može koristiti za smanjenje ili čak oštećenje baterije. Prekomjerno punjenje će uzrokovati savijanje panela i pad aktivnih tvari, što rezultira padom napajanja baterije&# 39 i ozbiljnim oštećenjima baterije.
