U skladištu, radionici, radionici i drugim mjestima potreban je rad na kratkim relacijama, tako da će se odabrati viljuškari. Viličari moraju vršiti česte okrete i krme tokom rada na kratkim razdaljinama. Kada se viljuškar okreće i okreće, vid vozača&# 39 biće donekle ograničen. Zbog neadekvatnog promatranja i drugih razloga, teško je shvatiti smjer i položaj viljuškara. Kao rezultat toga, kretanje unazad nije tako lako i prikladno, fleksibilno i precizno. Više je nezgoda prilikom vožnje unazad ili vožnje unazad. Nakon godina rada, mali make up podsjeća vozača na oprez prilikom okretanja i preokretanja rada viljuškara. Glavne točke za pažnju su sljedeće:
1. Okreni se:
Prilikom skretanja, viličar treba pokušati odabrati široku cestovnu površinu ili mjesto i napraviti skretanje s desna na lijevo. Prilikom skretanja trebamo promatrati situaciju prije i poslije, na vrijeme slati signal okretaja i obavljati okret bez utjecaja na ostala vozila. Ako ga ne možete jednom podesiti, kad trebate unatrag, morate pažljivo posmatrati situaciju iza automobila, pravilno kontrolirati brzinu i zvučati rog.
2. Astern:
Pri vožnji unatrag u radionici, skladištu, dvorištu, uskom putu i drugim područjima, mora se nalaziti posebna osoba koja stoji na stražnjoj strani viličara (položaj koji vozač lako može pronaći) za usmjeravanje unazad. Pri kretanju unazad kod viljuškara potrebno je obratiti pažnju ne samo na situaciju iza vozila, već i na položaj prednjih točkova, kako bi izbjegli da dijelovi ispred vozila naiđu na prepreke. Zapamtite, viljuškarima nije dopušteno kretanje na raskrižjima, mostovima, tunelima, strmim padinama i opasnim područjima.
Obično prilikom vožnje unatrag prvo trebate zaustaviti viljuškar, jasno uočiti okolnu situaciju, odabrati put za vožnju unatrag i ciljati, te obratiti pažnju na to postoje li vozila, pješaci, životinje prije i poslije. Ako na stražnjoj strani naiđete na prepreke, vozač se treba spustiti da vidi, a zatim, prema situacijskim potrebama, mjenjač će biti obješen u naličju odgovarajućeg položaja, sirena i odabrati odgovarajuće vozačko držanje i rad metoda. Pri vožnji unazad treba obratiti pažnju na kontrolu brzine automobila, a ne na brzi ili spori način, kako bi se spriječilo da pokretač stroja bude slab i da uspori, ili da se previše okreće unatrag i da nanese štetu.
